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| Bauwerft: |
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| Blohm & Voss, Hamburg |
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| Datum: |
1939 - 1942 |
| Gebaute Einheiten: |
U 551 - U 650; U 951 - U 994 |
| Gebaute Einheiten: |
U 88 - U 92; U 301 - U 316; U 330; U 903 - U 904 |
| Abmessungen: |
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| Typverdrängung: |
| aufgetaucht: |
761.29 t |
| getaucht: |
864.69 t |
Abmessungen: |
| Länge: |
67.10 m |
| Breite: |
6.18 m |
| Tiefgang: |
4.74 m |
Druckkörper: |
| Länge: |
49.40 m |
| Durchmesser: |
4.70 m |
| max. Dicke der Druckkörperplatten: |
18.5 mm |
| Maschinenangaben: |
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| Motorenanlage: |
| Diesel: |
2 Motoren (GW/MAN) |
| E-Maschinen: |
2 Maschinen (versch. Fabrikate) |
| Batterien: |
2 x 62 Zellen AFA 33 MAL 800 W oder E mit 9160 Ah bei 20 stündiger Entladung. |
| Batteriegewicht: |
61.996 t |
Höchstleistung: |
| aufgetaucht: |
3200 PS |
| getaucht: |
750 PS |
Höchstgeschwindigkeit: |
| aufgetaucht: |
17.60 Knoten |
| getaucht: |
7.60 Knoten |
max. Fahrstre>aufgetaucht: |
8500/8550 sm bei 10 kn |
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3250/3450 sm bei 17 kn |
| getaucht: |
80 sm bei 4 kn |
| |
120 sm bei 2 kn |
Kraftstoffvorrat: |
| Im Druckkörper: |
62.14 t |
| mit Tauchbunkern: |
105.30 t |
| mit Tauch- und Regelbunkern: |
113.47 t |
| mit zusätzlich gefüllten Torpedozellen 1 und 3: |
121.50 t |
| Gewichte: |
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| Schiffskörper ohne Ballast: |
| S I - Schiffbau: |
268.31 t |
| S II - Schlosserei: |
28.47 t |
| S III - Tischlerei: |
3.81 t |
| S IV - Malerei: |
4.09 t |
Maschinenanlage: |
| M I - Hauptmaschinen: |
169.04 t |
| M II - Hilfsmaschinen: |
41.36 t |
| Wasser, Öl, Luft: |
5.02 t |
Sonstige: |
| Bewaffnung und Zuladung: |
149.15 t |
| Indiensthaltungsreserve: |
1.50 t |
| Schiffsgewicht ohne Ballast: |
67.75 t |
| Wirksamer Ballast: |
41.14 t |
| Schiffsgewicht bei kleiner Zuladung: |
711.89 t |
| Schiffsgewicht bei großer Zuladung: |
761.29 t |
| Bewaffnung: |
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| Torpedorohre: |
| Bug: |
4 x 53.3 cm |
| Heck: |
1 x 53.3 cm |
| Torpedos: |
14 Stück an Bord |
Geschütze: |
| Deckgeschütz: |
1 x 8.8 cm L/45 |
| Flugabwehr: |
1 x 2 cm (später 2 x 2 cm, 1 x 3.7 cm) |
| Besatzung: |
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| Insgesamt: |
44 Mann |
| Offiziere: |
4 |
| Oberfeldwebel oder Feldwebel: |
5 |
| Unteroffiziere: |
9 |
| Mannschaften: |
20 |
ab 1940 - 44 Mann (zusätzlich ein Unteroffizier und fünf Mannschaften
ab 1943 - bis zu 57 Mann (wegen zusätzlicher Flakbedienungen) |
| Sonstiges: |
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| Konstruktionstauchtiefe: |
100 m * |
| Prüftauchtiefe: |
165 m |
| Rechnerische Zerstörungstauchtiefe: |
250 m ** |
| geringste Schnelltauchzeit: |
25 - 30 Sekunden |
* Werftangaben
** Nach heutigen Erkenntnissen betrug die rechnerische Zerstörungstauchtiefe mindestens 280 m |
| Detail: |
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| Diese beiden Typvarianten, B und C - zwischen ihnen gab es nur geringfügige Unterschiede - wiesen in der Fertigung
die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten eines moderneren Typs annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII
C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B. |
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U 552 - Der Teufel im Atlantik
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